Сортувати за:
11088.00 грн.
Трансмісійне масло Трансмісійне масло з протизадирною присадкою для трансмісій, що працюють при с..
1608.00 грн.
Олива для ковзаючих частин механізмів MOL Multi SW 220 це багатоцільове масло, розроблене для нап..
162.00 грн.
Олива консерваційна К - 17 (ГОСТ 10877 - 76) виготовляють із суміші авіаційного МС - 20 і трансформа..
252.00 грн.
Рідина для автоматичних трансмісій Гідравлічна рідина для змащування й експлуатації напівавтомати..
180.00 грн.
MOL Hykomol 80W-90 - це високоякісне мастило, розроблене для сучасних бензинових і дизельних двигун..
636.00 грн.
MOL Hykomol 80W-90 — це універсальна всесезонна трансмісійна олива, розроблена для змащування в..
258.00 грн.
SUNOCO MULTI-PURPOSE ATF– це високоякісна автоматична трансмісійна рідина, схвалена компанією Alliso..
52.00 грн.
Олива трансмісійна Нігрол (ще його називають ТМ-1 або ТЕП-15) це мінеральне масло без присадок, вико..
585.00 грн.
Олива трансмісійна Нігрол (ще його називають ТМ-1 або ТЕП-15) це мінеральна олива без присадок, вико..
1210.00 грн.
Олива трансмісійна Нігрол (ще його називають ТМ-1 або ТЕП-15) це мінеральне масло без присадок, вико..
90.00 грн.
ТАД-17І -це універсальна трансмісійна олива, мінеральні, всесезонне. Застосовують ТАД-17 для змащува..
85.00 грн.
ТАП-15В трансмісійне олива мінеральна, з додаванням протизадирні і низькотемпературних присадок, пол..
1611.00 грн.
Високоефективна промислова редукторна олива MOL Ultrans EP 220 виготовляється на основі мінеральних ..
29700.00 грн.
Високоефективна промислова редукторна олива MOL Ultrans EP 220 виготовляється на основі мінеральних ..
1542.00 грн.
промислова редукторна олива з високим експлуатаційним рівнем MOL Ultrans EP 320 це трансмісійне м..
Показано 1 по 15 з 25 (Всього сторінок 2)

Олива трансмісійна

 

Автомобіль є дуже складним пристроєм, в конструкції якого є безліч різних деталей і механізмів. Усі його частини у процесі роботи неодмінно взаємодіють між собою, від чого утворюється тертя. Згодом такий тісний контакт може зашкодити елементам певного вузла. Щоб уникнути таких негативних наслідків, у механічних системах машин застосовують різні мастильні склади. Таким є й олія для трансмісій.

Трансмісійна олива – це робоча рідина, яка захищає деталі автоматичних та механічних трансмісій, роздавальних механізмів, головних передач у легкових та вантажних транспортних засобах. Найбільш ходовими позиціями на сьогоднішній день є олії ТАП-15В, Opet FULLGEAR EP 80W-90, Opet FULLGEAR HYP EP 80W-90; SUNOCO ULTRA 80W-90 GL-4, SUNOCO ULTRA 80W-90 GL-5, ТАД-17і.

Трансмісійні оливи отримують шляхом очищення залишків масел нафтопродуктів. За основу береться мінеральне, повністю або частково синтетичне масло. Для більшої ефективності додаються різні функціональні присадки.

Загальні вимоги до трансмісійних олив

Головне завдання трансмісійної оливи полягає у створенні захисної плівки, яка надійно покриє всі деталі та убезпечить їх від негативного впливу важких умов роботи. Виходить, що мастило для механізмів трансмісії є вкрай важливою конструктивною складовою. Функціональні особливості даної робочої рідини багато в чому залежать від конструкції, умов та способу експлуатації пристрою. Трансмісійні мастила працюють на підвищених швидкостях, у режимах високого тиску, при великому температурному діапазоні. При температурах -60°С…+150°С пускові властивості рідини та тривалість її працездатності мають зберігатися. Враховуючи все це, до мастил для трансмісій пред’являються особливо жорсткі вимоги.

Особливості якісних трансмісійних олив

  • знижувати до мінімального рівня втрати енергії на тертя;
  • захищати поверхні елементів системи від піттингу, зносу, заїдань та інших ушкоджень;
  • зменшувати ударні навантаження;
  • відводити тепло від поверхонь, що труться;
  • знижувати вібрації та шум від зубчастих коліс;
  • не бути токсичними.

Забезпечення якісної та тривалої роботи механізмів трансмісій можливе завдяки наявності у мастил певних характеристик, а саме:

  • достатні протизносні, протизадирні параметри;
  • висока антиокислювальна стабільність;
  • відмінні в’язкісно-температурні показники;
  • здатність не викликати корозії на елементах системи;
  • відмінні захисні властивості у моменти контакту з водою;
  • достатня сумісність із гумовими ущільнювачами;
  • добрі антипінні параметри;
  • здатність зберігати свої якості під час тривалого зберігання.

Усі зазначені властивості трансмісійної олії досягаються шляхом введення в основу необхідних функціональних присадок.

Оливи для трансмісії: класифікація

На сьогоднішній день існує безліч різноманітної техніки, де необхідне використання трансмісійного мастила. Для зручності була розроблена класифікація, що дозволяє коректно вибрати потрібний сорт олив з урахуванням конструкції трансмісії.

 

Олива Гідротрансмісійна

 

Сільськогосподарська та позашляхова спецтехніка, в т.ч. виробництва Caterpillar та Komatsu, експлуатується у досить складних умовах і при високих навантаженнях. Для підтримки таких потужних машин у справному стані важливо коректно підібрати мастильні матеріали, а також дотримуватися регламенту їх заміни. Оскільки в машинах такого типу конструкція передбачає загальний масляний контур для заднього моста, коробки передач і гідравліки, необхідно використовувати універсальне масло STOU або UTTO, яке задовольняє запити, що пред’являються до моторних, гідравлічних та трансмісійних мастил. Який тип підійде саме для вашої техніки, про це далі.

Універсальна олива STOU для екстремально складних умов експлуатації

Олії STOU (Super Tractor Oil Universal) це дійсно універсальний варіант, використовувати який можна в різних вузлах і системах важкої техніки. Дане моторне масло застосовується в трансмісіях, гідравліці та гальмівних системах «мокрого» типу. Характеризується цілою низкою специфічних характеристик, серед яких слід зазначити:

  • здатність знижувати тертя та знос;
  • гарантію стабільності складу протягом усього терміну експлуатації у різних умовах;
  • зменшення окислення та зниження ризику виникнення корозійного руйнування металевих елементів пристрою;
  • підтримка ефективності всіх систем.

Вибираючи масла STOU для своєї техніки, важливо знати, яких видів воно може бути:

1) Мінеральне. Слабостійкий і не дуже добре переносить перепади температури.

2) Синтетичне. На відміну від мінерального коштує трохи дорожче, але при цьому така олія має набагато кращі характеристики.

UTTO (Universal Tractor Transmission Oil)

Виробники сучасної техніки постійно пред’являють до робочих рідин все нові та нові вимоги щодо якості. І тут на допомогу приходять олії UTTO. Це універсальні гідротрансмісійні олії, які також виконують одночасно кілька функцій, але, на жаль, не призначені для мастила безпосередньо двигуна. До області застосування цих масел входять гідравлічні системи, трансмісії, муфти зчеплення позашляхових машин та гальмівні системи «мокрого» типу. Олії UTTO здатні підтримати обладнання в ідеальному стані та забезпечити його довгострокову безперебійну роботу.

Особливості Гідротрансмісійних масел UTTO та STOU

  • Масла UTTO та STOU застосовуються в різних системах, але тільки останнє можна використовувати у двигунах.
  • STOU значно спрощує заміну робочих рідин.
  • Окремі системи висувають особливо високі вимоги до використовуваних мастил, і тоді STOU буде недостатньо – буде потрібно масло UTTO.
  • Олія UTTO більш спеціалізована, використовується у більш вимогливих системах.
  • Мастила UTTO не застосовуються для мастила двигунів.

Якщо все ще важко з вибором, звертайтеся за допомогою до фахівців нашої компанії. Від грамотного вибору якісної олії безпосередньо залежить ефективність та працездатність техніки. Економити на робочих рідинах точно не варто.

Ми зможемо підібрати необхідні робочі рідини з урахуванням особливостей експлуатації вашої техніки та зважаючи на безліч інших нюансів, адже асортимент наших масел дійсно великий (наприклад, Motul TRH 97, Opet FULLMONO XH 10W, Opet FULLTRAC FLUID X 10W-30, Opet FULLTRAC FLUID Y 10W-30; SUNOCO TO-4 TRANSFLUID 10W, SUNOCO TH-LT FLUID, SUNOCO TH 102 FLUID VB 102).