У сучасному автомобілебудуванні, здавалося б, питання охолодження двигуна внутрішнього згоряння мало давно вирішитися виробниками. Проте, практично він стає більш актуальним з кожним роком. Справа в тому, що в гонитві за більшою ефективністю, відповідності екологічним стандартам, економією та прагненням збільшити межу робочої температури двигуни стають більш тендітні, порівняно, наприклад, з більш старими чавунними аналогами. Перегрівається такий агрегат у рази швидше, а наслідки, як правило, набагато суттєвіші.
Для підтримки своєї продуктивності автомобіль потребує використання спеціальних робочих рідин, серед яких рідина, що охолоджує (антифриз), грає одну з головних ролей. Її наявність у двигуні автомобіля гарантує довгу та надійну роботу багатьох вузлів та механізмів.
Є категорія автовласників, які недооцінюють важливість використання рідини, що охолоджує, припускаючи, що єдиним критерієм вибору складу є його здатність не застигати при негативних температурах. Насправді, це помилка, яка може обернутися для вас тривалими очікуваннями в автосервісі, дорогим ремонтом радіатора, що потекло, або заміною помпи. Щоб уникнути подібних наслідків до вибору антифризу, варто ставитися вкрай уважно. Якщо все ж таки важко з рішенням, вам завжди допоможуть фахівці нашої компанії. Ми маємо широкий асортимент робочих рідин для охолодження двигунів, серед яких такі відомі позиції, як Opet ANTIFREEZE SPECIAL, Opet EXTENDED LIFE ANTIFREEZE; SUNOCO RADIATOR COOLANT 50% G12+, Тосол А-40М та багато іншого.
Головним завданням будь-якого антифризу є відведення чи передача тепла від одних елементів системи до інших. Ця робоча рідина дозволяє здійснити контроль за робочою температурою окремих елементів машини.
При згорянні температура палива перевищує 1500°С. Якщо в цей момент не використовувати систему охолодження, починає перегріватися двигун, катастрофічно зношуються вузли, що може призвести до виходу з ладу ДВЗ. Антифриз дає змогу вивести надмірне тепло в атмосферу.
Охолоджувальна рідина має ще одну важливу функцію, про яку варто згадати. У холодну пору року вона допомагає здійснити обігрів салону.
Єдиної класифікації охолоджуючих рідин на сьогоднішній день не існує. Єдиним критерієм, яким можна розділити всі склади цієї групи – це форма випуску: частина їх пропонується вже готовими до споживання, а частина представлена концентратами, які потрібно розвести водою відповідно до інструкцією.
Розробка та виробництво охолоджуючих рідин здійснюється відповідно до стандартів, прийнятих на локальному рівні. При цьому локалізація стандартів може стосуватися як окремого виробника, так і країни або цілого географічного регіону.
Наприклад, в Америці найбільш поширеними вважаються охолоджуючі рідини з фосфатними присадками, що взагалі не застосовується для Європи. На Японії колір антифризу підкаже покупцю температуру замерзання складу.
Виходить, що досить велика пропозиція варіантів на ринку часом може викликати у автовласників певну плутанину. Одні помилково орієнтуються лише за кольором, інші віддають перевагу конкретному виробнику. У будь-якому випадку завжди необхідно уважно вивчати склад антифризу і при необхідності консультуватися з фахівцями.
Якщо все ще важко з вибором, звертайтеся за допомогою до фахівців нашої компанії